Racing Parts for Extreme Enduro
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Gabel Tuning-Kit für WP XPLOR 48 (2019-2023 KTM/Husqvarna/GasGas)

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Dieser made in Germany TUNING-KIT ist ein Upgrade für die WP 48 XPLOR Gabel (verbaut bei KTM,... mehr
Produktinformationen "Gabel Tuning-Kit für WP XPLOR 48 (2019-2023 KTM/Husqvarna/GasGas)"

Dieser made in Germany TUNING-KIT ist ein Upgrade für die WP 48 XPLOR Gabel (verbaut bei KTM, HUSQVARNA und GasGas)

Leider ist die WP XPLOR Gabel für ambitionierte Fahrer völlig unbefriedigend. Der Grundgedanke von WP war gut, seine Druck und Zugstufen (bei manchen Modellen sogar Federvorspannung) "während der Fahrt" zu verstellen, bzw ohne ein Werkzeug einzustellen - man muss allerdings auch die Kehrseite der Medialle kennen! Aus unserer Sicht wurden die WP Ingenieure von der WP Marketing Abteilung dazu getrieben, ein Einhorn zu entwickeln, welches im Showroom so richtig seine Stärken zeigen kann! Den Ingenieuren und uns ist klar das Einhörner Fabelwesen sind und das die Gabel nur im Showroom punktet aber keineswegs im Gelände! Die WP Marketing Abteilung aber glaubt immer noch fest an Einhörner, deshalb werden leider immer noch alle Enduros bei KTM (Husky/GasGas) mit der XPLOR Gabel ausgestattet. Viele Fahrwerks Gurus haben sich darauf gestürzt und versucht die Gabel richtig abzustimmen, aber jeder musste feststellen ohne die Gabel komplett umzubauen wird sie nie richtig funktionieren. Selbst der Verstellbereich der Clicks ist ein schlechter Witz.

Jeder Ambitionierte Fahrer, der schneller als 30km/h Fahrer will, kommt mit der XPLOR Gabel schnell an deren Grenzen. Es ist nicht nur extrem gefährlich, wenn man versucht schnell damit zu fahren, es ist auch extrem schwierig/nicht möglich gute Rundenzeiten damit hinzuballern - ein Umbau ist umungänglich.

Der Kit besteht aus einer kompletten Druckstufen- und Zugstufeneinheit, jeweils mit optimierten und speziell abgestimmten Dämpfungskolben sowie optimierte Nadelventilen mit feinerem Einstellbereich. Ebenso ist ein neuer Hydrostopp enthalten, welcher zum Cartridge-Rohr besser abdichtet und dadurch die Dämpfungszeit sowie die Durchschlagfestigkeit verbessert. Die Bodenventile übernehmen die Druckstufe und lassen sich mit einem Schlitzschrauben drehen verstellen. Die oberen Einstellrädchen stellen nur Zugstufe im Low und High Speed Bereich.

  • Verbesserung der Dämpfungsperformance über den gesamten Bereich. Ergebnis: mehr Grip, mehr Komfort, höhere Stabilität/Sicherheit, mehr Durchschlagsreserve
  • Die Teile sind CNC-gefertigt mit minimalen Toleranzen
  • Verbesserter bzw. genauerer Einstellbereich sowohl in der Druck- als auch in der Zugstufe
  • Komplett vormontierte Einheiten für eine schnelle und einfache Montage

Passend für:

KTM alle EXC/EXC-F (auch SixDays) 2019-2023
Husqvarna alle FE/TE 2019-2023
GasGas alle EC/EC-F 2021-2023

Husqvarna 701 ENDURO 2020-2021
KTM 690 Enduro R 2019-2021

Lieferumfang: 1x Kit für eine komplette Gabel (also für 2 Gabelholme)

Zur Info, nach installation von diesem Gabelkit kann man nur noch unseren Kunststoff Bremsscheibenschutz verwenden - der Aluminium Bremsscheibenschutz passt nicht mehr.

Hinweis: Alle Produkte die bei dowatek.de angeboten werden, sind Rennsportteile zur ausschließlichen Verwendung in sportlichen Wettbewerben. Die Verwendung auch auf Rennstrecken o.ä. geschieht auf eigene Gefahr und Verantwortung.
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Kundenbewertungen für "Gabel Tuning-Kit für WP XPLOR 48 (2019-2023 KTM/Husqvarna/GasGas)"
02.02.2022

Jetzt kann man es Gabel nennen

Ich habe das Kit in mehreren Gabeln verbaut und alle sind sehr zufrieden.
Qualiät der Teile ist gut. Montage gut
Ansprechverhalten/Losbreckraft unverändert
Mid stroke support deutlich verbessert
Shimming passt generell gut
Endlich funktionieren die Versteller und haben einen Effekt
Luftkammer 100mm
Achtung Druckstufe ist jetzt unten und Zugstufe oben

02.02.2022

Auf einmal macht die Gabel was sie soll!!

Bin voll Happy mit dem Tuning Kit. Die Gabel funktioniert um Welten besser! Bin jetzt schneller und dennoch viel sicherer unterwegs als zuvor! Oil level habe ich 110mm am Anfang gemacht, habe dann den Ölstand noch auf 100mm erhöht - die Gabel ist dann noch Progressiver.

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